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En 2025 la flota propia de Arval España será 100% eléctrica y sostenible, más de 150 coches que dejarán de emitir CO2. Con motivo del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, Arval Mobility Observatory ha realizado un estudio exclusivo para determinar el grado de conocimiento que los conductores de vehículos de flotas corporativas tienen sobre esta tecnología.

Arval España se ha unido a ‘Empresas por la Movilidad Sostenible’, una plataforma que agrupa a más de 50 organizaciones cuyo objetivo es fomentar la movilidad sostenible a través de la colaboración, para producir un cambio efectivo.

El desarrollo de la primera Zona de Bajas Emisiones en Europa se le atribuye a Estocolmo en 1996. Desde entonces, muchas otras ciudades europeas han adoptado las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) como parte de sus estrategias para reducir la contaminación del aire en los centros urbanos y los riesgos derivados para la salud y el medio ambiente.

Arval España equipará a toda su flota de vehículos con más de 220.000 balizas V16 conectadas antes de que acabe el año. La implementación de estos dispositivos de preseñalización no supondrá coste alguno para los clientes y se realizará a través de un acuerdo con dos proveedores homologados por la DGT.

La innovadora solución MaaS (Mobility as a Service) de Arval, la primera de su clase que se lanza desde una compañía de renting en España, supone un paso adelante en el firme propósito de Arval de ofrecer soluciones de movilidad integrales y sostenibles a sus clientes.

Arval se convierte en el proveedor de los servicios de renting que BYD ofrecerá a sus clientes en España, a través de la marca BYD Renting. La colaboración entre ambas empresas permitirá a los clientes de BYD disfrutar de las soluciones de renting más competitivas y avanzadas, y de la mejor calidad de servicio.

Arval ha presentado en Madrid la decimosexta edición del ‘Arval Mobility Observatory’, el estudio de referencia que aborda las tendencias de movilidad de particulares y empresas, organizado en cuatro capítulos. La primera trata la economía, legislación y tendencias sociales; la segunda, el mercado del vehículo nuevo y de ocasión, y las nuevas tecnologías; mientras que la tercera se centra en la posventa, la experiencia de usuario de vehículo eléctrico (novedad este año) y la seguridad vial. La cuarta parte corresponde al ‘Barómetro’. que refleja las tendencias actuales, a medio y largo plazo de la movilidad corporativa, en base a las entrevistas a 8.605 gerentes de flota de treinta países (300 de ellas, en España).